{
  "title": "IA on the job: Wann sollte ein Pilotprojekt beendet werden?",
  "url": "https://www.shr.swiss/blog/ia-on-the-job-quand-arreter-un-pilote-de",
  "language": "de",
  "datePublished": "2026-05-14",
  "publisher": {
    "name": "SHR — Swiss Human Resources",
    "url": "https://www.shr.swiss",
    "address": "Esplanade de Pont-Rouge 9A, 1212 Lancy, Suisse"
  },
  "summary": "Ein KI-Pilotprojekt beansprucht Zeit, Budget und die Glaubwürdigkeit seiner Befürworter. Diese Investitionen allein rechtfertigen jedoch keine Fortsetzung.",
  "section": "Forschung",
  "topic": "KI im Arbeitsalltag",
  "place": {
    "name": "Lugano",
    "region": "Tessin",
    "country": "CH"
  },
  "keyPoints": [
    {
      "heading": "Was die Literatur belegt",
      "point": "Hal Arkes und Catherine Blumer (1985, Organizational Behavior and Human Decision Processes) dokumentierten den Effekt versunkener Kosten: Bereits investiertes Geld, Zeit oder Mühe können die Neigung verstärken, einen eingeschlagenen Weg fortzusetzen."
    },
    {
      "heading": "Wenn die anfängliche Verantwortung die nächste Entscheidung prägt",
      "point": "Barry Staw (1976, Organizational Behavior and Human Performance) zeigte experimentell, dass persönliche Verantwortung für eine anfängliche Entscheidung weitere Investitionen nach negativen Ergebnissen begünstigen konnte."
    },
    {
      "heading": "Der vorschnelle Schluss",
      "point": "Aus diesen Arbeiten lässt sich nicht ableiten, dass ein enttäuschendes Pilotprojekt sofort beendet werden sollte."
    },
    {
      "heading": "Was die Daten nicht entscheiden können",
      "point": "Diese klassischen Studien befassen sich nicht mit generativer KI und liefern keinen allgemeingültigen Schwellenwert für einen Abbruch."
    },
    {
      "heading": "Eine überprüfbare Praxis in Lugano",
      "point": "Im Rahmen von «IA on the job» von SHR besteht eine Übung darin, vor dem Versuch eine Fortsetzungsbedingung und einen Überprüfungstermin festzulegen: beispielsweise nur weiterzumachen, wenn die gesamte Vorbereitungs- und Korrekturzeit unter jener des üblichen Prozesses liegt, ohne dass vorab definierte Regelverstösse zunehmen."
    }
  ],
  "sources": [
    {
      "authors": "Blumer",
      "year": "1985",
      "source": "Organizational Behavior and Human Decision Processes"
    },
    {
      "authors": "Staw",
      "year": "1976",
      "source": "Organizational Behavior and Human Performance"
    }
  ],
  "wordCount": 411,
  "image": "https://www.shr.swiss/img/blog-editorial-2026-05-14-de.jpg?v=4",
  "translations": {
    "fr": "https://www.shr.swiss/blog/ia-on-the-job-quand-arreter-un-pilote",
    "en": "https://www.shr.swiss/blog/ia-on-the-job-quand-arreter-un-pilote-en",
    "de": "https://www.shr.swiss/blog/ia-on-the-job-quand-arreter-un-pilote-de",
    "it": "https://www.shr.swiss/blog/ia-on-the-job-quand-arreter-un-pilote-it"
  },
  "relatedPages": {
    "programme": "https://www.shr.swiss/formation/ia-on-the-job/lugano",
    "city": "https://www.shr.swiss/formations-ville/lugano",
    "blog": "https://www.shr.swiss/blog"
  },
  "citationPolicy": "Citation autorisée avec mention « SHR — Swiss Human Resources » et lien vers l'article."
}